Олимпиада по изобразительному искусству «Юный искусствовед»
Мощный двиготель класный цвет. Отходит мода и карбюратор. Динамика, Состояние кузова, Мягкая подвеска, Новый аккумулятор, стартер, свечи, трамблер, Заводится в любой мороз, Магнитола, колонки, усилитель, саб, Новые фильтра и масло км.
Кто из поклонников марки Honda не слышал о ее выдающихся инженерных инновациях — например, об овальных цилиндрах, примененных на мотоциклах еще в м году, которые наполнялись горючей смесью и очищались от нее с помощью восьми! Кто не знает о победном шествии Honda в «Формуле-1», когда ее моторы стали, пожалуй, одним из основных преимуществ команды McLaren над другими «конюшнями»? А знаменитая система VTEC изменение фаз газораспределения в зависимости от оборотов?
Для начала отметим, что мотор вопреки мнению иных «спецов» попросту не может не сжигать масло. Это не бутылка с пробкой, не замкнутая система. Вверху, над поршнями, идет процесс горения. Внизу, в картере, плещется жидкость. Происходит постоянный газообмен, влияние оказывают перепады температур. В неких пределах просто обязаны пропускать сквозь себя масло.
